Транзитный транспорт больше не будет стоять в заторах вместе с горожанами. В республике сразу на нескольких объектах идут масштабные работы: трассы в обход Хасавюрта, Дербента и Махачкалы строят по нацпроекту.Дагестанские дорожники отчитываются о ходе масштабного строительства. Федеральные трассы, которые должны увести поток машин из жилых кварталов, проектируют сразу для трех городов. Курирует работы Росавтодор.

Активнее всего дела идут под Хасавюртом. Там уже запустили девятикилометровый участок на границе с Чечней. Случилось это в мае прошлого года. Сейчас строители взялись за оставшиеся двенадцать километров. Им предстоит возвести три транспортных развязки и пять путепроводов. Также в проекте — мост через реку Ярык-Су и специальные скотопрогоны. Всю трассу длиной 21 километр оснастят освещением и бетонными отбойниками.

На юге республики разворачивается стройка в обход Дербента. Здесь дорога будет еще длиннее — 33 километра. Проект сложный: две эстакады, два тоннеля и столько же мостов. Плюс четыре путепровода и четыре разноуровневые развязки. Пока рабочие заняты устройством фундаментов и перемещением грунта.

А вот для Северного обхода Махачкалы наступил бумажный этап. Документацию по третьему, заключительному, куску трассы уже подготовили. Речь идет о путепроводе возле поселка Тюбе. Он заменит действующий железнодорожный переезд. Сейчас объявлены конкурсы для подрядчиков. Когда все объекты заработают, фуры и легковушки перестанут мешать местным жителям. В городах станет тише, воздух — чище, а на дорогах — безопаснее.