Махачкалинский морской торговый порт установил рекордный грузооборот по итогам 2025 года. Он достиг трех миллионов двухсот тысяч тонн, что на двенадцать целых семь десятых процента больше показателя 2024 года.

Абсолютный прирост перевалки составил триста шестьдесят две тысячи семьсот тонн. Пиковые месяцы по грузообороту пришлись на июль, август и ноябрь. В каждый из этих месяцев было обработано свыше трехсот тысяч тонн.

Самый низкий показатель был зарегистрирован в феврале. Тогда порт обработал сто восемьдесят четыре тысячи тонн грузов. Лидером по объему перевалки остались нефть и нефтепродукты.

На их долю пришлось почти шестьдесят семь процентов общего грузооборота. Цемент составил двадцать два процента, а зерно — около девяти процентов. При этом доля генеральных грузов продемонстрировала рост.

Особенно значительно увеличилась перевалка соли. Рост по этому виду грузов составил шестьдесят семь целых одну десятую процента. Также заметно выросли объемы по цементу, зерну и удобрениям.

Более шестидесяти процентов грузопотока обеспечил транзит. На экспорт пришлось шестнадцать целых пять десятых процента, а на импорт — двадцать две целых семь десятых процента. Основными партнерами выступили Казахстан и Иран.

Важным событием стал запуск экспорта нефти с месторождения имени Юрия Корчагина. Он начался в ноябре 2025 года. Временный мораторий на экспорт зерна незначительно скорректировал общую динамику.

Финансовые результаты порта также улучшились. Годовой доход вырос до одного миллиарда девятисот миллионов рублей. Загрузка производственных мощностей существенно увеличилась.

Инвестиции в развитие портовой инфраструктуры превысили шестьсот миллионов рублей. На 2026 год запланированы вложения около двух миллиардов рублей. Эти средства планируется привлечь от частных инвесторов и заемные средства.