Главный редактор газеты «Нийсо-Дагестан» Умар Якиев прокомментировал заявку Дагестана на федеральную поддержку в 8,2 млрд рублей. Средства планируют направить на пригородное железнодорожное сообщение до аэропорта Махачкалы.

Глава Республики Дагестан Фёдор Щукин принял участие в заседании штаба Правительственной комиссии по региональному развитию. Заседание прошло под руководством вице-премьера страны Марата Хуснуллина. Ключевые темы — жилищное строительство и развитие инфраструктуры.

Дагестан подал заявку на федеральную поддержку в размере 8,2 млрд рублей. При одобрении средства направят на пригородное железнодорожное сообщение до аэропорта Махачкалы. 

В Карабудахкентском районе планируют построить почти 10 километров тупикового пути и сопутствующую инфраструктуру. Маршрут электропоездов от аэропорта до Дербента составит порядка 100 километров. 

Внебюджетное финансирование рассчитывают обеспечить за счёт проектов Каспийского прибрежного кластера. Заявка получила положительные заключения Минстроя, Минфина и Минэкономразвития России. Итоги конкурсного отбора подведут позже.

«Инициатива Фёдора Щукина — это не просто попытка залатать дыры в инфраструктуре, а стратегический шаг к изменению транспортной связности Дагестана. Мы годами говорили о необходимости интеграции аэропорта Махачкалы в общую сеть региона. Железнодорожная ветка до Дербента протяжённостью 100 километров — это именно тот масштабный проект, который способен дать реальный импульс развитию туризма и промышленности на юге республики. Особенно важно, что команда Щукина изначально закладывает в проект механизм внебюджетного финансирования через Каспийский прибрежный кластер. Это говорит о том, что руководство региона учится мыслить не только категориями государственных субсидий, но и ищет способы заинтересовать бизнес. Положительные заключения Минстроя и Минфина — это уже половина успеха. Теперь главное — выдержать сроки конкурсного отбора и не допустить типичных для крупных строек задержек. Дагестан ждет этой дороги», — сказал Умар Якиев.