Грузооборот порта Махачкалы по итогам 2025 года вырос на 12,7% и составил 3,22 млн тонн. За первые шесть месяцев 2026 года объемы перевалки достигли 2,1 млн тонн, сообщил председатель Собрания депутатов Махачкалы Хиби Алиев.

Стратегический план развития порта предусматривает рост пропускной способности до 11 млн тонн грузов в год. Из них 7,9 млн тонн составят наливные грузы, 3,1 млн тонн — сухие. Сейчас терминалы загружены на 30–40%.

Порт Махачкалы — единственный глубоководный и незамерзающий порт России на Каспийском море. Он проходит этап инфраструктурного обновления. Алиев сообщил, что запуск масштабных проектов создает базу для кратного роста мощностей.

Приоритет городских властей — минимизация нагрузки на дорожную сеть Махачкалы. Модернизация порта идет в связке с дорожно-транспортным каркасом города.

Для вывода грузового потока из жилых кварталов построят объездную дорогу. Протяженность магистрали — 6,2 км.

На 100 гектарах создадут «сухой порт». Там разместят склады, таможенные терминалы и перерабатывающие мощности. Объект обеспечат отдельной железнодорожной веткой и путепроводами.

Новый морской пункт пропуска через государственную границу планируется ввести в 2027 году. Он получит инспекционно-досмотровые комплексы для бесконтактного сканирования грузов.